SPANNENBURG – De brug over het Prinses Margrietkanaal bij Spannenburg dreigt op korte termijn volledig afgesloten te worden voor gemotoriseerd verkeer. Rijkswaterstaat (RWS) Noord-Nederland waarschuwt in de LC.nl dat de veiligheid van de verouderde brug in het geding is. De maatregel zou ingrijpende gevolgen hebben voor de bereikbaarheid van het gebied.
De brug, gebouwd in 1949, is technisch verouderd en voldoet niet meer aan de huidige eisen. Momenteel geldt al een gewichtsbeperking: zwaar verkeer mag er niet meer overheen. De brug bij Spannenburg wordt volgens RWS intensief gemonitord en onderzocht op staalmoeheid. De uitkomsten van dat onderzoek worden dit najaar verwacht.
Dreigende verkeersproblemen
De mogelijke afsluiting van de brug bij Spannenburg zou grote gevolgen hebben voor dorpen en regio. In Tjerkgaast maken inwoners zich ernstig zorgen. Omrijden via andere routes betekent aanzienlijke vertraging en extra verkeersdruk op omliggende wegen. Dorpsbelang spreekt van een “dreigende ramp”.
Rijkswaterstaat slaat inmiddels alarm over de oplopende kosten voor onderhoud en renovatie. Door prijsstijgingen van materialen en personeel dreigt de organisatie achter te raken op de noodzakelijke instandhouding van infrastructuur. Als er niet snel extra middelen beschikbaar komen, sluit de rijksdienst niet uit dat meerdere bruggen in Friesland, waaronder die op Spannenburg, uit voorzorg vanwege veiligheid worden afgesloten.
Nieuwe brug pas over jaren gereed
Hoewel minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat inmiddels heeft besloten tot volledige vervanging van de brug bij Spannenburg, zal de nieuwe brug niet voor 2028 in gebruik worden genomen. De brug blijft beweegbaar en krijgt een minimale doorvaarthoogte van 7,40 meter om geschikt te blijven voor grote binnenvaartschepen. Alternatieven zoals een aquaduct zijn eerder afgevallen wegens de hoge kosten.
De voorbereidingen voor het vervangingsproject zijn inmiddels gestart. Het traject loopt via meerdere fases, waaronder ontwerp, vergunningverlening en aanbesteding. In het najaar wordt een voorlopige planning gepresenteerd.
Tot die tijd blijft de huidige brug in gebruik, onder streng toezicht. In 2023 is al nieuw asfalt aangebracht en ook komende jaren worden noodzakelijke onderhoudsmaatregelen getroffen. Toch blijft de dreiging van een volledige afsluiting reëel zolang de brug niet vervangen is.
Meer informatie over het project en de planning volgt dit najaar via Rijkswaterstaat.
Lees ook
