Problemen groter dan verwacht: Scharsterrijnbrug voorlopig niet bedienbaar
SCHARSTERBRUG - De Scharsterrijnbrug in de A6 tussen Joure en Lemmer kan voorlopig niet meer open voor scheepvaart. Uit technisch onderzoek van Rijkswaterstaat blijkt dat de brug niet langer voldoet aan de constructieve veiligheidseisen, waardoor het niet verantwoord is om de brug te bedienen.
Aanvankelijk werd de brug gesloten vanwege een storing aan de motor van de slagboom, maar verder onderzoek heeft meerdere ernstige aandachtspunten aan het licht gebracht. De brug voldoet niet meer aan de eisen voor de constructieve veiligheid, zoals de staat van de keerwand en de verouderde hydraulische installatie. Dit heeft ertoe geleid dat de bediening van de brug voor schepen met een staande mast tijdelijk is stopgezet.
Gevolgen voor de scheepvaart
De extra maatregelen zijn noodzakelijk om de veiligheid van de scheepvaart te waarborgen. Schepen lager dan 3,50 meter kunnen de brug nog wel passeren, maar voor schepen met een staande mast, zoals veel zeilboten, is passage voorlopig niet mogelijk. Deze schepen moeten gebruik maken van een alternatieve vaarroute, wat in de praktijk resulteert in ongeveer een uur extra reistijd.
Geen gevolgen wegverkeer
Voor het wegverkeer verandert er niets; de A6 blijft in beide richtingen beschikbaar. De werkzaamheden zijn momenteel gericht op het uitvoeren van noodzakelijke veiligheidsmaatregelen, en het is onduidelijk wanneer de brug weer volledig bediend kan worden.
Toekomstige onderhoudswerkzaamheden
Rijkswaterstaat is in gesprek met de gemeente De Fryske Marren, de provincie Fryslân en de vaarsector over de situatie. “We begrijpen de hinder die deze situatie veroorzaakt voor de hogere scheepvaart en werken eraan om dit zo snel en veilig mogelijk op te lossen,” aldus Rijkswaterstaat.
Lees ook
