Algemeen

75 jaar Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl

Door: Douwe Bijlsma

LEM­MER – Het is 75 jaar geleden dat het Friese deel van de Hoofdvaarweg Lemmer-Delfzijl officieel werd geopend. De vaarweg, die later bekend werd als het Prinses Margrietkanaal, vormt een belangrijke verbinding voor de beroepsvaart en recreatie en speelt een centrale rol in de bereikbaarheid van Noord-Nederland.

Al in het begin van de twintigste eeuw werd gezocht naar een snellere verbinding tussen Groningen, Friesland en het westen van Nederland. De bestaande routes waren omslachtig en tijdrovend. Vanaf 1917 werd hierover overlegd tussen Groningen, Fryslân en het Rijk. Uiteindelijk werd gekozen voor Lemmer als startpunt van de vaarweg. Het werk werd in fases uitgevoerd, deels in het kader van werkverschaffing.

De sluis bij Lemmer in 1951. Tegenwoordig is dit de Prinses Margrietsluis.
De sluis bij Lemmer in 1951. Tegenwoordig is dit de Prinses Margrietsluis. Foto RWS

Bijzonder en regionaal belang
De vaarweg bestaat uit meren, bestaande waterlopen en gegraven delen, met diverse bruggen en sluizen. Het beheer lag aanvankelijk bij de provincies, maar sinds 2014 is het nautisch beheer overgedragen aan Rijkswaterstaat. Het belang voor de regio blijft groot, zowel voor beroepsvaart als recreatie.

Betrouwbare verbinding, nu en in de toekomst
Door de jaren heen is het gebruik van de vaarweg toegenomen en zijn schepen groter geworden. Het beheer en onderhoud zijn meegegroeid, met als doel een vlotte, veilige en duurzame doorvaart.

Bron: RWS