Onveilige pont Rotstergaast blijft uit de vaart
ROTSTERGAAST – De zelfbediening fietpont bij Rotstergaast zal in ieder geval dit recreatieseizoen niet meer in gebruik zijn. De gemeenteraad van De Fryske Marren had in april gevraagd om een noodoplossing te onderzoeken, maar uit het onderzoek blijkt dat tijdelijke opties te risicovol en te kostbaar zijn. De pont werd rond 1998 in gebruik genomen als een van de eerste kettingveren in Nederland.
Een team van de gemeente, samen met Weststellingwerf en een aannemer, heeft verschillende scenario’s bekeken. Het inzetten van een externe partij bleek niet haalbaar vanwege de fysieke belasting voor personeel, veiligheidsvoorschriften en de noodzaak van voorzieningen zoals een toilet en bescherming tegen slecht weer.
Andere opties, zoals het opheffen van de verbinding of een beweegbare fietsbrug, werden als onpraktisch of te duur beoordeeld. Het meest realistische scenario is het vervangen van de huidige pont door een nieuwe, elektrisch aangedreven pont die voldoet aan de moderne veiligheids- en gebruikseisen.
Veiligheidsproblemen bij de huidige pont
Ondanks werkzaamheden zoals baggeren, het verwijderen van beplanting en het aanleggen van een vlonder, blijkt de pont technisch nog steeds niet veilig. De bediening gebeurt met een zware handketting, wat lastiger is geworden door zwaardere e-bikes. De lange oversteek is gevoelig voor wind, waardoor de pont sneller afdrijft. Ook de sterke stroming en het vele slib beïnvloeden de werking en veiligheid.
Vooruitblik
De pont blijft tot nader order buiten gebruik. Het team werkt momenteel aan een advies voor een duurzame oplossing, zodat de veerverbinding in de toekomst veilig kan worden ingezet voor recreanten en andere gebruikers.
