In bedrijf

Arriva blijft treinvervoerder Friesland

De belangrijkste vernieuwingen uit de aanbieding van Arriva zijn:

Afbeelding
Leeuwarden - Op 11 juli  hebben de provincies Groningen en Fryslân en Niedersachsen de treinconcessie in Noord-Nederland aan Arriva gegund. Arriva was al de regionale vervoerder op alle treintrajecten in het noorden. Met deze gunning mag Arriva deze trajecten blijven verzorgen van 13 december 2020 tot en met 2035.
    \t
  • Een totale treinvloot voor deze concessie bestaande uit 69 treinen.
  • \t
  • De aanschaf van 18 speciaal voor deze concessie ontwikkelde gloednieuwe Flirtino’s.
  • \t
  • Gebruik van HVO (zeer schone biodiesel) in deze 18 Flirtino’s, tot aan de ombouw naar zero emissie.
  • \t
  • Compleet gerefurbished huidige vloot, met geavanceerde batterij pakketten, zodat alle treinen straks hybride zijn.
  • \t
  • Geen (laagfrequente) geluidsuitstoot en trillingen door resonantie bij stilstaande treinen op eindpunten, door toepassing van batterijpakketten.
  • \t
  • Aspiranten-status op de Prestatieladder Socialer Ondernemen (PSO) bij indiening van deze offerte, voor de start van de concessie toetreding op trede 1 van de PSO in 2018 en op trede 2 in 2020.
  • \t
  • Treinvervangend vervoer app waardoor de bussen sneller dan ooit aanwezig zijn op de juiste plek.
  • \t
  • Deelfietsen beschikbaar als na-transportmiddel op elk station.
  • \t
  • Ruim 20 extra banen voor machinisten en stewards.
  • \t
  • Extra ritten voor het gouden randje:
      \t
    • Extra ritten van de tweede sneltrein Groningen-Leeuwarden v.v. op zaterdag- en zondagmiddag/-avond.
    • \t
    • Extra nachttrein Groningen-Leeuwarden in de nacht van donderdag op vrijdag en vrijdag op zaterdag.
    • \t
    • Ieder half uur een trein van Groningen naar Eemshaven tussen 6.00 en 20.00 uur.
    • \t
    • Extra ritten Sneek-Stavoren v.v. in de ochtend- en middagspits, en op vrijdag- en zaterdag een late avondrit Sneek-Stavoren en Stavoren-Leeuwarden.
En er is meer
    \t
  • Zitplaatsindicatoren die via een app en op de buitenkant van de trein per compartiment tonen hoeveel zitplaatsen er beschikbaar zijn.
  • \t
  • De organisatie van de design freeze, waarbij we samen met reizigers en stakeholders de definitieve interieurkeuzes maken.
  • \t
  • In iedere trein twee afgesloten stiltecoupés waar reizigers comfortabel kunnen werken, studeren of genieten van de rust.
  • \t
  • Concrete verbeteringen voor de klantbeleving op stations en perrons, door o.a. een masterplan reisinformatie en jaarlijks stationsbudget.
  • \t
  • Een state of the art infotainment systeem, met actuele reisinformatie en flexibel in te zetten content, getoond op vier 18,5 inch displays per compartiment.
  • \t
  • Jaarlijks 2% CO2 reductie.
 
Afbeelding